今日は前から登りたいと思っていた、日陰本田山に登ってきました。そして山の中では未だかつて無いぐらいの本格料理(あくまで自分的に・・)に腕をふるいます。
(記事ver1) (2013/10/13に旅す)
武蔵五日市駅 〜 沢戸橋バス停 〜 石立ノ頭 〜 日陰本田山 〜 赤松峠 〜 沢戸橋バス停 〜 武蔵五日市駅
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武蔵五日市駅に到着〜。
今日はあきるの市の『日陰本田山』へ登りたいと思います。
日陰本田山は訪れる人も少ない、どちらかと言えばマイナーな山です。
ってなわけで毎度おなじみの武蔵五日市駅へやってまいりました。
当日はハセツネカップ(日本山岳耐久レース)の開催日で、
駅前は多くの人でごった返していました。
駅前の様子。
※駅前で写真撮影などしようと思っていたら・・。。
ツイッターでつながっている方(Rさん)に、
「東京登山さんですか(?)」と話しかけられました。
今まで一度も人に話しかけられた事が無かったので思わず緊張し、
あまりマトモな対応ができませんでした(^^;)
ツイッターでの名前がすぐに思い出せず(英語の名前だったので読み方と文字が一致しなかったのです(笑))
大変失礼しました。
最後にガシっ!と握手をしました。あ〜びっくりした(笑)
さて、ここから、『上養沢行き』のバスに乗り、『沢戸橋』バス停まで移動します。
バス代は190円でした。
沢戸橋 バス停
沢戸橋バス停に到着しました。
この周辺も十分にド田舎なんですが、まだ民家が沢山立っています。
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秋川丘陵コースの看板。
僕はここから、近くにある『新久保川原橋』を渡り進みます。
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橋を渡る途中、これから歩く尾根が正面に見えてきました。
いい具合にワクワクしてきました。
橋を渡る途中、正面の尾根に取りつきたい。
橋を渡り終えると、道が別れています。
ここを左折せずに真っ直ぐに進んでみました。
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『新所沢線5号』に至るの方へ行ってみます。
どこかに東電の作業道があるはずなんですが・・。。
すぐに左手へ曲がる上り坂があったので、進んでみました。
すぐに左側へ。
方角的にはこの方向で良いはずですが・・。。
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この道をずーっと進んで行くのですが。。
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道路脇にあった山へ入る道は完全に通行不能。
登って行くと、民家らしき場所が出てきますが、山に入る道が無いですね。
民家の中には入れないし。
突き当たった場所に畑があって、その脇に細い道がありましたが、私有地なのか何なのかよくわかりません。
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※後にして思うと、たぶん、ここから山へ入れるんだと思います。推測です。
とりあえず、良くわからないので、登ってきた道を引き返します。
どこから山に入るんだ・・(^^;)
※ここからの僕の歩き方はメチャクチャです。あまり参考にならないでしょう。