検証しました。

この旅では『立ち入り禁止』と書いている場所へ入っていましたので、将来的に鍵をつける事にします(2016/1/17)

いつもの奥多摩駅からスタートです。

今日はここ奥多摩駅からバスに乗り、『倉沢バス停』まで移動して、 そこから林道を歩き、『棒杭尾根』を使って稜線に出て、一杯水避難小屋で一泊したいと思います。

奥多摩駅の様子。

と、言うわけで早速ですが駅前からバスに乗り込みます。

当日はバスの増便が出ていて、椅子に座る事が出来ました。
バスは途中、川乗橋で止まりますが、ほとんどの登山者はここで降車します。 川乗橋のバス停の前は人がすごい事になっていました。

川苔山大人気すぎるな。

僕はここから、もうすこしバスに乗って『倉沢バス停』をめざしました。

倉沢バス停

バスから降り立つと、ひんやりとした空気が身体を包み、思わず身震い。

『倉沢バス停』

ここ倉沢からは、以前『倉沢見通し尾根』を使って、ヨコスズ尾根を狙って登った事があります。今日はそちらでは無く、倉沢谷に沿う様に走る『林道 倉沢線』を使って『棒杭尾根』に取り付いて、天目山から東に伸びている稜線に出たいと思います。

バス停の様子。

倉沢のヒノキは（わりと）すぐそこ。

さあ、身支度が出来たら歩き始めます。
橋を右手に見送り、左側の林道（倉沢線）へ入って行きます。

林道　倉沢線へ。

この先、どんな道が待っているんでしょうか・・（？）
とても楽しみです。

こっち進むの初めてだな。

ちなみに、ちょっと古い『山と高原地図』だとこの林道は通行禁止になっています。 2013年11月現在は通行できそうです。

林道に入ってすぐに撮影した道の様子。

左側に岩壁がある道を歩いて行きます。

道の様子。

序盤は倉沢谷が遥か下方ですが、見えています。 澄んだ水が勢い良く流れていました。非常に美しい沢です。

望遠で撮影。

そして左側は岩壁が多いので、落石にも注意しなければいけません。
随所で落石の爪あとを見る事ができました。

大きな石。

そしてこんな場所もありました。

うほっ・・なんだこれ（＾＾；）

大きい石が落ちてきて、ガードレールをペシャンコにしたのでしょう。

石はそのまま谷底に落ちたに違いありません。

下の方を覗いてみたら・・。。

なんか色々落ちてた（笑）

さあ、まだ林道歩きははじまったばっかりです。

道の様子。

左側を見上げる。

瀬音が下から聞こえてきて、気持ちの良い林道歩きです。

ちょっと泥濘んだ場所。

朝靄が美しい。

途中はいくつかの橋が渡っていました。

これは一つ目の橋だな。

そして、最初は遥か下方にあった沢もだんだんと近くなってきます。

サワガニとかいそうだなぁ。

綺麗な川ですね。

2つ目の橋『はちまん橋』と書いていた。

この橋が最悪で、水が溜まって、びしょびしょだった。
靴が防水で良かったです。

水に浸かっています。

2つ目の橋を渡ったぐらいの所から、だんだん水が染みだしている所が多くなってきました。

岩から水が染みだしてきます。

岩を伝って落ちる、水滴の音が大好きです。

チョロチョロ・・と流れます。

なかなか良い感じですね。

さらに進むと、こんな見応えのある場所も、あったりして良い。

実物を見るともっと迫力がある。

10mぐらいの高さから、何段もの小さな岩棚を、冷たい水が転がるように落ちてきます。

水が岩を伝って落ちてくる。

かなりの水量だ。

こんな具合でこの林道は長いけど、途中はいろいろあって見飽きないです。

んだけど、まだこの先が長いので、途中まで一気に飛ばしたいと思います。

『鳴瀬橋』を通過。

『鳴瀬橋』の様子。

途中見えた沢。

マウンテンバイクの人が途中で休んでいた。

ひたすら林道を歩く。

右手に立派な滝が見えた。

地面を水が流れている。

油断すると滑って転けそう。

水の出処はここ。

水が湧いているのだ。

水がはみ出て道路まで流れる。

しかし飲める気がしない。

頭上の様子。

沢は相変わらず綺麗。

途中広くて、立派な石垣がある場所。

右手に巨大岩壁出現。

道が狭くなってくる。

左手の頭上、木にスリングを発見。

良く見るとクリップできる。

クライミングの練習場かなぁ。

気が付くと沢はすぐそこに。

そして、ついに林道も佳境。